
Highlights:
- Royal Enfield Classic 350 की कीमत ₹1.95 लाख से शुरू, 7 वेरिएंट्स और 11 रंगों में उपलब्ध।
- 349cc इंजन 20.2 bhp पावर और 41.55 kmpl माइलेज देता है—लॉन्ग राइड्स के लिए परफेक्ट।
- LED हेडलाइट, डिजिटल डिस्प्ले, और ABS जैसे फीचर्स इसे मॉडर्न बनाते हैं।
- इसका रेट्रो लुक ऐसा कि सड़क पर निकलते ही लोग बोलें, “ये तो असली ठाकुर है!”
Royal Enfield Classic 350—ये नाम सुनते ही मन में एक ऐसी बाइक की तस्वीर उभरती है, जो न सिर्फ सड़कों पर राज करती है, बल्कि दिलों पर भी कब्जा करती है। जब से इस बाइक की खूबियों को सामने लाया गया है, तब से ये हर बाइक लवर की ज़ुबान पर है। चाहे इसका रेट्रो लुक हो, दमदार इंजन हो, या फिर वो “दग-दग” वाली आवाज़, क्लासिक 350 हर मामले में गज़ब है। आइए, इस बाइक की सैर करते हैं और देखते हैं कि क्यों ये इंडिया की फेवरेट क्रूज़र बनी हुई है।
Table: Royal Enfield Classic 350 Overview
Feature | Details |
---|---|
Price (Ex-Showroom) | ₹1.95L – ₹2.33L |
Engine | 349cc, Air-Cooled, BS6 |
Mileage | 41.55 kmpl |
Weight | 195 kg |
Top Speed | 120 kmph |

रेट्रो लुक जो टाइम मशीन लगे
Royal Enfield Classic 350 का डिज़ाइन ऐसा है कि इसे देखकर लगता है जैसे 1950 का ज़माना वापस आ गया। गोल हेडलाइट, टियरड्रॉप फ्यूल टैंक, और क्रोम फिनिश इसे पुराने स्कूल का चार्म देते हैं। 2025 मॉडल में LED हेडलाइट और टेललाइट का टच इसे मॉडर्न बनाता है। 11 रंगों में उपलब्ध—जैसे Emerald, Madras Red, और Stealth Black—हर वेरिएंट का अपना जलवा है। सड़क पर ये बाइक निकले, तो लोग पीछे मुड़कर देखें, और कुछ तो सेल्फी भी ले लें!
Table: Design Features
Feature | Details |
---|---|
Headlamp | LED |
Color Options | 11 (Emerald, Jodhpur Blue, etc.) |
Wheels | Spoke/Alloy (Variant-based) |
Fuel Tank Capacity | 13 liters |
इंजन और परफॉर्मेंस: दग-दग में दम
क्लासिक 350 में 349cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन है, जो 20.2 bhp और 27 Nm टॉर्क देता है। 5-स्पीड गियरबॉक्स इतना स्मूथ है कि गियर बदलते वक्त लगता है जैसे मक्खन पर चाकू चल रहा हो। इसका लो-एंड टॉर्क शहर की ट्रैफिक और हाईवे दोनों के लिए शानदार है। 41.55 kmpl का माइलेज इसे जेब पर हल्का बनाता है। ये इंजन न सिर्फ पावरफुल है, बल्कि वो आइकॉनिक “थंप” भी बरकरार रखता है।

Table: Engine Specs
Metric | Value |
---|---|
Power | 20.2 bhp @ 6100 rpm |
Torque | 27 Nm @ 4000 rpm |
Transmission | 5-Speed Manual |
Acceleration (0-60) | 6.5 seconds |
फीचर्स: पुराना चार्म, नया टच
Royal Enfield Classic 350 में वो सारे फीचर्स हैं जो आज की ज़रूरत हैं। सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एनालॉग स्पीडोमीटर के साथ LCD डिस्प्ले है, जो गियर पोज़िशन, फ्यूल लेवल, और ट्रिप मीटर दिखाता है। कुछ वेरिएंट्स में ट्रिपर नेविगेशन भी है, जो लॉन्ग राइड्स में रास्ता ढूंढने में मदद करता है। ड्यूल-चैनल ABS और डिस्क ब्रेक्स सेफ्टी का पूरा ख्याल रखते हैं। और हाँ, USB पोर्ट भी है, ताकि फोन चार्ज रहे और आपकी प्लेलिस्ट रुके नहीं।
Key Features
- LED हेडलाइट और टेललाइट
- ड्यूल-चैनल ABS
- सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- USB चार्जिंग पोर्ट
कीमत और कॉम्पिटिशन: हर जेब का दोस्त
Royal Enfield Classic 350 की कीमत ₹1.95 लाख से शुरू होती है और टॉप वेरिएंट Chrome के लिए ₹2.33 लाख तक जाती है। इस रेंज में ये Jawa 350 (₹1.99 लाख), Honda CB350 (₹2 लाख), और TVS Ronin (₹1.49 लाख) को टक्कर देती है। लेकिन इसका रेट्रो चार्म और ब्रांड वैल्यू इसे अलग बनाते हैं। TaazaTime की रिपोर्ट के मुताबिक, जनवरी 2025 में इसने 30,582 यूनिट्स बेचीं, जो इसे 250-500cc सेगमेंट का बादशाह बनाती है। इतनी कीमत में इतना दम, तो भला कौन मना करेगा?
Table: Price Comparison
Bike | Price (Ex-Showroom) | Mileage |
---|---|---|
RE Classic 350 | ₹1.95L – ₹2.33L | 41.55 kmpl |
Jawa 350 | ₹1.99L | 35 kmpl |
Honda CB350 | ₹2L | 40 kmpl |
TVS Ronin | ₹1.49L | 42 kmpl |
राइडिंग एक्सपीरियंस: कंफर्ट का किंग
195 किलो वजन के बावजूद Royal Enfield Classic 350 को हैंडल करना आसान है। इसका 170mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 805mm सीट हाइट इसे हर तरह के राइडर के लिए सही बनाता है। टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर ट्विन शॉक अब्ज़ॉर्बर्स बंपी रास्तों पर भी कंफर्ट देते हैं। चाहे शहर की भीड़ हो या हाईवे की खुली सड़क, ये बाइक हर जगह साथ देती है। लॉन्ग राइड्स में तो इसका सिंगल-पीस सीट ऐसा लगता है जैसे आप सोफे पर बैठे हों।

Table: Ride Dynamics
Aspect | Details |
---|---|
Suspension (Front) | Telescopic, 41mm forks |
Suspension (Rear) | Twin Shock Absorbers |
Ground Clearance | 170 mm |
Seat Height | 805 mm |
क्या है खामियाँ?
हर चीज़ में कुछ न कुछ कमी तो होती है। क्लासिक 350 में 100 kmph के बाद थोड़ी वाइब्रेशन आती है, जो लंबी राइड्स में खल सकती है। कुछ राइडर्स को इसका 35-40 kmpl माइलेज थोड़ा कम लगता है, खासकर TVS Ronin जैसे कॉम्पिटिटर्स के मुकाबले। फिर भी, इसका लुक और फील इन छोटी-मोटी खामियों को भुला देता है।
Table: Pros and Cons
Aspect | Details |
---|---|
Pros | Retro design, smooth engine, ABS |
Cons | Vibrations at high speed, mileage |
Best For | Cruising, long rides |
Competitors | Jawa 350, Honda CB350 |
क्यों है ये फेवरेट?
Royal Enfield Classic 350 सिर्फ एक बाइक नहीं, एक इमोशन है। इसका “दग-दग” हर राइडर के दिल की धड़कन बन जाता है। चाहे लद्दाख की वादियाँ हों या शहर की गलियाँ, ये बाइक हर जगह फिट बैठती है। ये बाइक उन लोगों के लिए है जो स्टाइल, पावर, और सादगी का मज़ा एक साथ लेना चाहते हैं। तो अगर आप भी सोच रहे हैं कि अगली बाइक कौन सी हो, तो टेस्ट राइड बुक करें और खुद देखें—ये क्लासिक क्यों है इतनी फेमस!
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