Highlights:
- 1 जनवरी 2026 से भारत में बिकने वाली सभी 2‑व्हीलर बाइक्स और स्कूटरों में ABS compulsory होगा।
- डीलर को राइडर और पिलियन के लिए दो BIS‑सर्टिफाइड हेलमेट देना भी जरूरी होगा।
- यह नियम 125cc से ऊपर सभी इंजन वाले व्हीकल्स के लिए लागू होगा।
- अब CBS की जगह ABS safe ब्रेकिंग के लिए प्राइमरी ऑप्शन होगा।
- शुरुआती ब्रेक सिस्टम अपग्रेड के कारण एंट्री‑लेवल व्हीकल्स की कीमत ~₹2,500‑₹5,000 तक बढ़ सकती है।
Ministry of Road Transport and Highways ने सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए यह बड़ा कदम उठाया है, जिससे 2026 से बिकने वाली सभी नई टू‑व्हीलर्स में ABS सिस्टम का होना अनिवार्य हो जाएगा। इसके साथ ही सभी नई बाइक्स या स्कूटर की बिक्री पर दो BIS‑सर्टिफाइड हेलमेट देना भी डीलरों के लिए अनिवार्य होगा। इससे अब 125cc से नीचे के छोटे मॉडल्स में CBS के बजाय ABS होगा।
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क्या है ABS और क्यों है इसकी जरूरत?
ABS ब्रेकिंग के समय पहियों को लॉक होने से रोकता है और कंट्रोल बनाए रखता है। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, 2‑व्हीलर से जुड़ी fatality में एक बड़ा हिस्सा ब्रेकिंग में स्किडिंग व हेड इंजरी की वजह से होती है। ABS इस समस्या को कम करने में मदद करेगा। हालांकि अभी इस नियम की डिटेल्ड guideline रिलीज़ नहीं हुई है जो कि कुछ समय में हो जाएगी।
क्या होगा इस नियम का असर?
हालांकि, तकनीक जोड़ने से एंट्री‑लेवल बाइक व स्कूटर की कीमत में लगभग ₹2,500 से ₹5,000 तक की बढ़ोतरी हो सकती है, क्योंकि इनमें फ्रंट डिस्क और ABS यूनिट लगानी पड़ेगी। इस वजह से commuter सेगमेंट की बाइक्स पर सबसे बड़ा असर पड़ सकता है जिसमें स्प्लेंडर, Deluxe और Platina जैसे व्हीकल्स शामिल हैं।
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