
Highlights:
- Bajaj Dominar 400 2025 की कीमत ₹2,33,000 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू।
- 373.3cc इंजन 40 PS पावर और 35 Nm टॉर्क देता है।
- 27 kmpl माइलेज (ARAI), हाईवे टूरिंग के लिए इकनॉमिकल।
- TFT डिस्प्ले और Bluetooth कनेक्टिविटी 2025 में नए फीचर्स।
- Charcoal Black, Aurora Green, और Racing Red में उपलब्ध।
हाईवे पर मीलों चबाने या सिटी में स्टाइल दिखाने के लिए बाइक चाहिए? Bajaj Dominar 400 2025 आपके लिए परफेक्ट है। ये बाइक पावर, कम्फर्ट, और मॉडर्न टेक्नोलॉजी का शानदार मिक्स है।
2016 में लॉन्च हुई Dominar सीरीज़ का ये लेटेस्ट मॉडल 2025 में नए अपडेट्स के साथ आएगा। Royal Enfield Classic 350 और Triumph Speed 400 को टक्कर देने वाली ये बाइक टूरिंग लवर्स और यूथ के लिए हिट है। चाहे कॉलेज राइड्स हों या लॉन्ग टूर, ये बाइक हर रास्ते पर रूल करती है।
नया TFT डिस्प्ले, राइड मोड्स, और कीलेस इग्निशन इसे सेगमेंट में गेम-चेंजर बनाते हैं। चलिए, इसके डिटेल्स जानते हैं।
Bajaj Dominar 400 2025 New Model
Bajaj Dominar 400 2025 Overview
Feature | Details |
---|---|
Price (Ex-Showroom) | ₹2,33,000 |
Engine | 373.3cc, Liquid-Cooled, DOHC |
Power | 40 PS @ 8800 rpm |
Mileage | 27 kmpl (ARAI) |
Launch Date | जून 2025 (अनुमानित) |
इंजन: पावर का पंच
Bajaj Dominar 400 2025 में 373.3cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC इंजन है। ये 40 PS और 35 Nm टॉर्क देता है, जो हाईवे क्रूज़िंग और सिटी राइड्स के लिए आइडियल है। 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर क्लच राइड को स्मूद रखते हैं।
27 kmpl माइलेज (ARAI) हाईवे पर अच्छा है, लेकिन सिटी में 25-28 kmpl की उम्मीद करें। OBD-2B-कम्प्लायंट इंजन सख्त एमिशन नॉर्म्स को फॉलो करता है। 155 kmph टॉप स्पीड इसे टूरिंग बीस्ट बनाती है।
KTM 390 Duke (44.7 PS) से इसका पावर कम है, लेकिन लो-एंड टॉर्क टूरिंग के लिए बेहतर है। ट्विन-बैरल एग्ज़ॉस्ट इसकी थ्रोटी साउंड को अलग लेवल पर ले जाता है।
Engine Performance of Bajaj Dominar 400 2025
Metric | Value |
---|---|
Power | 40 PS @ 8800 rpm |
Torque | 35 Nm @ 6500 rpm |
Mileage | 27 kmpl (ARAI) |
Top Speed | 155 kmph |
डिज़ाइन: बोल्ड और मस्कुलर
Bajaj Dominar 400 2025 design में मस्कुलर लुक है। फुल LED हेडलैंप, ब्रॉनी टैंक, और ट्विन-बैरल एग्ज़ॉस्ट इसे रोड पर डोमिनेंट बनाते हैं। Racing Red और Thunder Grey जैसे नए कलर्स यूथ को अट्रैक्ट करेंगे।
43 mm USD फोर्क्स और नाइट्रॉक्स मोनोशॉक इसका स्टांस बढ़ाते हैं। 193 kg वेट और 157 mm ग्राउंड क्लीयरेंस इसे स्टेबल रखते हैं। 800 mm सीट हाइट हर राइडर के लिए कम्फर्टेबल है।
110/70-17 फ्रंट और 150/60-17 रियर रेडियल टायर्स रोड ग्रिप देते हैं। Triumph Speed 400 से इसका डिज़ाइन ज़्यादा अग्रेसिव है। ये बाइक सड़क पर हर नज़र को अपनी ओर खींचती है।
Design Highlights of Bajaj Dominar 400 2025
- फुल LED हेडलैंप और DRLs
- ट्विन-बैरल एग्ज़ॉस्ट
- 43 mm USD फोर्क्स
- 5 कलर ऑप्शंस
फीचर्स: मॉडर्न और प्रैक्टिकल
Bajaj Dominar 400 2025 में TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बड़ा अपडेट है। Bluetooth कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन लॉन्ग राइड्स को आसान बनाते हैं। USB चार्जिंग पोर्ट आपके डिवाइस को ऑन-द-गो चार्ज रखता है।
राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और राइड मोड्स (Eco, City, Sport) राइडिंग को कस्टमाइज़ करते हैं। डुअल-चैनल ABS और 320 mm फ्रंट डिस्क सेफ्टी बढ़ाते हैं। Bajaj Ride ऐप नोटिफिकेशन्स और राइड स्टैट्स दिखाता है।
13-लीटर फ्यूल टैंक और टूरिंग एक्सेसरीज़ (टॉल वाइज़र, हैंडगार्ड्स, लकेज रैक) इसे टूरिंग के लिए परफेक्ट बनाते हैं। Royal Enfield Classic 350 से इसके फीचर्स मॉडर्न हैं।
Tech Features of Bajaj Dominar 400 2025
Feature | Details |
---|---|
Instrument Cluster | TFT डिस्प्ले |
Connectivity | Bluetooth, Bajaj Ride ऐप |
Charging | USB पोर्ट |
Ride Modes | Eco, City, Sport |
सेफ्टी: भरोसेमंद और कॉन्फिडेंट
Bajaj Dominar 400 2025 की सेफ्टी रेटिंग Bharat NCAP में टेस्ट नहीं हुई। 320 mm फ्रंट डिस्क और 230 mm रियर डिस्क के साथ डुअल-चैनल ABS ब्रेकिंग को रिलायबल बनाते हैं। रेडियल टायर्स हाई-स्पीड स्टेबिलिटी देते हैं।
157 mm ग्राउंड क्लीयरेंस हाईवे और सिटी रोड्स के लिए ठीक है। 43 mm USD फोर्क्स और मोनोशॉक राइड को स्मूद रखते हैं। Husqvarna Svartpilen 401 से इसका सेफ्टी पैकेज कम्पटीटिव है।
193 kg वेट बिगिनर्स के लिए हैवी लग सकता है, लेकिन लो सीट हाइट इसे कंट्रोल करने में मदद करती है। टाइट कॉर्नर्स पर ये बाइक कॉन्फिडेंस देती है।
Safety Features of Bajaj Dominar 400 2025
- 320 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक
- 230 mm रियर डिस्क ब्रेक
- डुअल-चैनल ABS
- रेडियल टायर्स
परफॉर्मेंस: हाईवे का किंग
Bajaj Dominar 400 2025 का 373.3cc इंजन टूरिंग के लिए ट्यून्ड है। 40 PS और 35 Nm टॉर्क लो-एंड पावर देता है, जो हाईवे क्रूज़िंग को मज़ेदार बनाता है। 155 kmph टॉप स्पीड लॉन्ग राइड्स के लिए काफी है।
27 kmpl माइलेज हाईवे पर बजट-फ्रेंडली है। 800 mm सीट हाइट और वाइड हैंडलबार लॉन्ग राइड्स में कम्फर्ट देते हैं। सिटी में भी ये बाइक फुर्तीली है।
सस्पेंशन रफ रोड्स पर ठीक है, लेकिन हैवी वेट की वजह से टाइट कॉर्नर्स में थोड़ा मेहनत चाहिए। Triumph Speed 400 (174 kg) से ये हैवी है, लेकिन टूरिंग में इसका परफॉर्मेंस बेजोड़ है।
Performance Specs of Bajaj Dominar 400 2025
Metric | Value |
---|---|
Top Speed | 155 kmph |
Mileage | 27 kmpl (ARAI) |
Ground Clearance | 157 mm |
Kerb Weight | 193 kg |
वेरिएंट्स और कीमत: वैल्यू फॉर मनी
Bajaj Dominar 400 2025 New Model Price ₹2,33,000 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। ऑन-रोड कीमत दिल्ली में ₹2,75,042 तक जाती है। सिंगल वेरिएंट (ABS) में बेस और टॉप मॉडल्स हैं।
बेस मॉडल में सिंगल-चैनल ABS और स्टैंडर्ड फीचर्स हैं। टॉप मॉडल में TFT डिस्प्ले, राइड मोड्स, और डुअल-चैनल ABS है। Racing Red टॉप वेरिएंट में यूनिक है।
Royal Enfield Classic 350 (₹1,93,000) से ये महंगी है, लेकिन मॉडर्न टेक्नोलॉजी इसे वर्थ बनाती है। बुकिंग्स मई 2025 से शुरू होंगी।
Price Comparison of Bajaj Dominar 400 2025
Variant | Price (Ex-Showroom) | On-Road Price (Delhi) |
---|---|---|
Base ABS | ₹2,30,000 | ₹2,72,000 |
Top ABS | ₹2,33,000 | ₹2,75,042 |
मार्केट इम्पैक्ट: टूरिंग सेगमेंट का नया स्टार
Bajaj Dominar 400 2025 400cc टूरिंग सेगमेंट में नया बेंचमार्क सेट कर रहा है। 2,000-3,000 यूनिट्स मंथली सेल्स अनुमानित है। TFT डिस्प्ले और राइड मोड्स इसे यूथ और टूरिंग लवर्स के लिए अट्रैक्टिव बनाते हैं।
Triumph Speed 400 (₹2,33,000) से इसका प्राइस कम्पटीटिव है, लेकिन टूरिंग एक्सेसरीज़ इसे एज देती हैं। Royal Enfield Classic 350 (₹1,93,000) से ज़्यादा मॉडर्न फील है। 60% सेल्स हाईवे राइडर्स से आने की उम्मीद है।
Racing Red और Matte Black जैसे कलर्स मार्केट में ट्रेंड सेट कर रहे हैं। जून 2025 से डिलीवरीज़ शुरू होंगी। ये बाइक सेगमेंट में नया रूलर बन सकती है।
Market Comparison of Bajaj Dominar 400 2025
Competitor | Price Range (Ex-Showroom) | Key Features |
---|---|---|
Royal Enfield Classic 350 | ₹1,93,000 – ₹2,25,000 | Retro Design, 41.55 Nm Torque |
Triumph Speed 400 | ₹2,33,000 – ₹2,40,000 | Lightweight, Premium Build |
KTM 390 Duke | ₹3,10,000 – ₹3,20,000 | 44.7 PS, Quickshifter |
Bajaj Dominar 400 2025 के 5 स्टैंडआउट फीचर्स
Bajaj Dominar 400 2025 का TFT डिस्प्ले राइडिंग को स्मार्ट बनाता है। Bajaj Ride ऐप से नेविगेशन और कॉल अलर्ट्स मिलते हैं। राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और राइड मोड्स कंट्रोल बढ़ाते हैं।
40 PS इंजन और 27 kmpl माइलेज टूरिंग के लिए बैलेंस्ड है। टूरिंग एक्सेसरीज़ (टॉल वाइज़र, लकेज रैक) इसे लॉन्ग राइड्स के लिए परफेक्ट बनाते हैं। ये फीचर्स इसे KTM 390 Duke से यूनिक बनाते हैं।
LED हेडलैंप और ट्विन-बैरल एग्ज़ॉस्ट इसका प्रीमियम लुक हाइलाइट करते हैं। 13-लीटर टैंक और लो मेंटेनेंस डेली यूज़ को आसान बनाते हैं।
Top Features of Bajaj Dominar 400 2025
- TFT डिस्प्ले
- Bajaj Ride ऐप
- राइड-बाय-वायर थ्रॉटल
- टूरिंग एक्सेसरीज़
- डुअल-चैनल ABS
Bajaj Dominar 400 2025 की 5 सबसे बड़ी कमियाँ
Bajaj Dominar 400 2025 का 193 kg वेट सिटी ट्रैफिक में हैवी लग सकता है। 157 mm ग्राउंड क्लीयरेंस रफ रोड्स पर लिमिटेड है। रियर व्यू डिज़ाइन कुछ राइडर्स को निराश करता है।
27 kmpl माइलेज Triumph Speed 400 (30 kmpl) से कम है। पिलियन सीट लॉन्ग राइड्स के लिए कम कंफर्टेबल है। क्रूज़ कंट्रोल की कमी टूरिंग में खलती है।
₹2,33,000 की कीमत Royal Enfield Classic 350 (₹1,93,000) से ज़्यादा है। ये कमियाँ कुछ राइडर्स को सोचने पर मजबूर कर सकती हैं।
Key Drawbacks of Bajaj Dominar 400 2025
- 193 kg वेट
- 157 mm ग्राउंड क्लीयरेंस
- रियर व्यू डिज़ाइन
- माइलेज
- पिलियन सीट कंफर्ट
क्या आपको Bajaj Dominar 400 2025 खरीदनी चाहिए?
Bajaj Dominar 400 2025 एक पावरफुल और टूरिंग-फ्रेंडली बाइक है। ₹2,33,000 की कीमत में ये मॉडर्न फीचर्स और स्मूद राइडिंग देती है। 373.3cc इंजन और 27 kmpl माइलेज हाईवे टूरिंग के लिए आइडियल है।
TFT डिस्प्ले और राइड मोड्स टेक्नोलॉजी लवर्स को पसंद आएंगे। 13-लीटर टैंक और टूरिंग एक्सेसरीज़ लॉन्ग राइड्स को आसान बनाते हैं। ये बाइक यूथ और टूरिंग लवर्स के लिए हिट है।
लाइटवेट या बजट ऑप्शन चाहिए, तो Triumph Speed 400 या Royal Enfield Classic 350 देखें। अगर पावर, स्टाइल, और Bajaj की रिलायबिलिटी चाहते हैं, तो Dominar 400 2025 खरीदें।
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